“Está en línea con lo que el Gobierno está haciendo"

El Jefe de Gabinete de Ministros – Presidencia de la Nación - , Jorge Capitanich afirmó “está en línea con lo que el Gobierno está haciendo" al referirse al fallo de la Corte Suprema de Justicia de la Nación sobre servicio ferroviario digno.

noticiasjudiciales.info reproduce texto difundido por la Secretaría de Comunicación Pública –Presidencia de la Nación -:

“El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, aseguró hoy que "está en línea con lo que el Gobierno viene haciendo" el fallo dictado por la Corte Suprema que pide al Estado y a los prestadores del servicio ferroviario "digno" y "equitativo" para los usuarios de las lí­neas Mitre y Sarmiento.

En este sentido, en su habitual conferencia de prensa ofrecida en la Casa de Gobierno, el jefe de Gabinete indicó que, "seguramente, el ministro del Interior y de Transporte, Florencio Randazzo, remitirá a la Corte Suprema de Justicia un exhaustivo informe respecto de todas las inversiones que el gobierno nacional realiza" del orden de los U$S 1500 millones.

Las obras van, precisó, "desde el soterramiento hasta cambio de vías,  la modificación sustancial del acceso a las estaciones, los mecanismos de control, fiscalización en el acceso por parte de los usuarios, también de la seguridad, señalización y a su vez  también nuevos trenes que obviamente han mejorado sustancialmente la calidad en el transporte público de pasajeros en ese sentido".

Capitanich sostuvo que "la petición está en línea con lo que el gobierno nacional viene haciendo y hará en esta materia no sólo en lo que respecta al transporte ferroviario de pasajeros sino también al transporte ferroviario de cargas".

En ese punto indicó que próximamente con la República Popular China y con la presencia de su Presidente se realizarán los acuerdos respectivos "para el inicio de una inversión estimada en aproximadamente 2.500 millones de dólares, que mejorará sustancialmente el transporte Belgrano Cargas, lo cual implica integrar el sistema ferroviario de cargas juntamente con el sistema fluvial, marítimo y de transporte automotor de cargas para mejorar sustancialmente la reducción de costos sistémicos y mejorar la competitividad del sector. De manera que está en línea con esa dirección", concluyó”.